Über Griechenland in die Türkei: Route, Maut, İpsala
Stand: 04.10.2026
Die Griechenland-Route biegt hinter Belgrad nach Süden ab, führt durch Nordmazedonien und Griechenland und erreicht die Türkei in İpsala. Sie ist rund 280 km länger als die klassische Route (+279 km, +3 Std. 38 Min., unsere eigene Messung) — das lohnt sich für Ziele an der Ägäis und an Tagen, an denen Kapıkule voll ist.
Kapıkule oder İpsala: jetzt
Vergleiche nie nur die beiden Grenzen, sondern die ganze Route: Ein ruhiges İpsala gleicht die längere Strecke nicht immer aus.
Die Strecke
Belgrad → Niš → Preševo–Tabanovce (Serbien–Nordmazedonien) → Skopje → Bogorodica–Evzoni (Nordmazedonien–Griechenland, Einreise in den Schengen-Raum) → Thessaloniki → Kavala → Kipi–İpsala.
Maut je Land
| Land | System | Pkw |
|---|---|---|
| Serbien (Horgoš–Preševo) | Mautstellen | 2.910 RSD (~24,80 €) |
| Nordmazedonien | Mautstellen | 420 MKD (~6,80 €) |
| Griechenland (Mautstelle Evzoni, gleich hinter der Grenze) | Mautstellen | 2,95 € |
| Griechenland (Thessaloniki–İpsala) | Mautstellen | 16,90 € |
| Türkei (Kınalı–İstanbul Mahmutbey) | Autobahn, HGS | 73 TRY (~1,30 €) |
Eine bulgarische Vignette brauchst du auf dieser Route nicht. Vignetten und Maut einer Fahrt, aus demselben Register:
- über Griechenland: ~83 €
- klassisch über Bulgarien: ~66 €
Der eigentliche Unterschied liegt nicht in der Maut, sondern im Kraftstoff für die zusätzlichen Kilometer.
Bezahlen in Nordmazedonien und Griechenland
- Nordmazedonien: keine Vignette; Maut bar in Denar oder Euro (nur Scheine) oder mit Karte (ADAC).
- Griechenland: keine Vignette; an den Mautstellen bar in Euro oder mit Karte.
- Türkei: auch mit ausländischem Kennzeichen über HGS — HGS-Maut in der Türkei.
Grüne Karte: MK
Nordmazedonien erkennt dein Kennzeichen nicht als Versicherungsnachweis an: Auf der Grünen Karte muss neben TR auch MK gültig sein. Details: Grüne Karte Türkei.
İpsala oder Pazarkule
Wer nach Edirne will, kann statt İpsala den kleinen Übergang Pazarkule–Kastanies nehmen; die Strecke ist dann etwas länger (+360 km, +4 Std. 9 Min. gegenüber der klassischen Route), die Kapazität gering.
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