Yollardayız nedir?

Yollardayız, sıla yolu için bağımsız bir veri projesidir: Avrupa'dan Türkiye'ye arabayla gidenler için 22 sınır kapısının canlı bekleme süresini, rotaların toplam süresini ve yol masrafını tek yerde, her sayının kaynağı ve yaşıyla gösterir. Hiçbir devlet kurumu, sınır polisi, gümrük idaresi, bakanlık ya da otomobil kulübüyle bağlantımız yoktur ve onlar adına konuşmayız — onların yayımladığı veriyi, adlarını yazarak gösteririz.

Neden var?

Sıla yolunun en öngörülemez kısmı sınırlardır ve "hangi kapı, kaç saat" sorusunun cevabı çoğu zaman bir gruptaki son yoruma kalır. Yollardayız bu soruya ölçümle cevap vermek için var: yola çıkmadan önce, yoldayken ve kuyruğun başında aynı sayıyı, nereden geldiğiyle birlikte.

Canlı bekleme süreleri — 22 kapı, iki yön
Planlayıcı ve rota karşılaştırması — kalkış saatine göre kapı kapı varış ve bekleme
Masraf hesaplayıcı ve rehberler — her birinde canlı ya da kaynaklı bir veri

Sayılar nasıl üretiliyor?

Üç tür kaynak var: resmî kaynaklar (Macar Polisi, Sırp ve Hırvat otomobil kulüpleri, Bulgaristan Sınır Polisi), canlı yol trafiği (11 ana kapıda kapıya yaklaşan yolun gecikmesi) ve yolcu ölçümleri ("kuyruğa girdim → geçtim", konumu doğrulanmış). Kaynak sayısı kapıya göre değişir; küçük kapılar yalnız resmî kaynakla izlenir.

Trafik ölçümü kapı sahasının içini göremediği için üstüne bir işlem payı eklenir. Bu pay ölçüm değil, tahmindir ve ölçülen kuyruktan ayrı gösterilir; yolcu ölçümleri biriktikçe kapı bazında kalibre edilir.

Kaynakların tam listesi, güncelleme sıklıkları ve yöntemin ayrıntısı: veri kaynakları. Tahminlerin gerçek geçişlerle karşılaştırması: doğruluk karnesi.

Asla yapmadıklarımız

Sayı uydurmayız

Veri yoksa "veri yok" deriz; bir iddia için eşik dolmadıysa neden dolmadığını yazarız. Karar verdirecek kadar veri yoksa rotaları sıralamayız.

Kaynaksız ve yaşsız sayı göstermeyiz

Her bekleme süresinin yanında kaynağı ve ne zaman ölçüldüğü yazar; aynı ölçüm sitenin her yerinde, yapılandırılmış veride ve Almanca sayfalarda aynı kesinlikle görünür.

Ölçümle tahmini karıştırmayız

Trafik ölçümüne eklenen saha payı bir modeldir; ölçülen kuyruktan ayrı gösterilir. Tahminlerimizin gerçek geçişlerle ne kadar tuttuğu doğruluk karnesinde herkese açıktır.

Tarihi geçmiş fiyat yayımlamayız

Vinyet, gişe ve ceza tutarları tek bir kaynaklı kayıt defterinden gelir; hesaplayıcı ve rehberler aynı sayıyı kullanır. 90 günden eski doğrulama, yayın hattında hata sayılır.

Aracı sitelere yönlendirmeyiz

Vinyet ve emisyon stikeri için yalnız resmî satış sitelerine bağlantı veririz; bağlantılar düzenli olarak tek tek kontrol edilir.

Okumak için hesap istemeyiz

Sitenin tamamı girişsiz okunur; ilk ziyarette soru sorulmaz, analitik varsayılan olarak kapalıdır ve yalnız onayınla açılır.

Gizlilik

Hangi veriyi neden ve ne kadar süreyle tuttuğumuz, düz Türkçeyle: gizlilik.

İletişim

Yanlış bir sayı mı gördün, bir kapı mı eksik, verimizi kullanmak mı istiyorsun? Hepsi tek yerden: geri bildirim formu. Her sayfanın altında da "Geri bildirim" bağlantısı var.